貴州石羊山隧道位于貴州省貴陽市，全長約15.6公里，是連接貴陽市與貴安新區(qū)的重要通道，該隧道穿越石羊山，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，是我國目前在建的最長隧道之一。

貴州石羊山隧道最新進展

1、施工進度突破

據(jù)了解，貴州石羊山隧道自2017年開工以來，經(jīng)過廣大建設(shè)者的共同努力，目前已完成約80%的工程量，隧道內(nèi)部裝飾、照明、通風等設(shè)施正在加緊施工，預(yù)計將于2023年底實現(xiàn)通車。

2、技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用

在貴州石羊山隧道的建設(shè)過程中，我國工程建設(shè)者不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，成功克服了諸多技術(shù)難題，針對石羊山隧道的地質(zhì)條件，采用了大直徑隧道掘進機（TBM）進行開挖，有效提高了施工效率；在隧道內(nèi)部安裝了先進的通風系統(tǒng)，確保了隧道內(nèi)空氣質(zhì)量。

3、環(huán)保措施

貴州石羊山隧道建設(shè)過程中，注重環(huán)保，采取了多項環(huán)保措施，如采用低噪音、低振動施工技術(shù)，減少對周邊環(huán)境的影響；在隧道出口設(shè)置降噪屏障，降低隧道運行時的噪音污染。