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一箭九星成功發(fā)射!商業(yè)航天衛(wèi)星+“國家隊”金牌火箭組合慶端午

一箭九星成功發(fā)射!商業(yè)航天衛(wèi)星+“國家隊”金牌火箭組合慶端午

huamei 2025-03-17 新聞 4 次瀏覽 0個評論

我國吉利星座01組衛(wèi)星成功發(fā)射

北京時間2022年6月2日12時00分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丙運載火箭,成功將吉利星座01組衛(wèi)星發(fā)射升空,9顆衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

一箭九星成功發(fā)射!商業(yè)航天衛(wèi)星+“國家隊”金牌火箭組合慶端午

此次任務(wù)是西昌發(fā)射場今年第2次執(zhí)行商業(yè)航天發(fā)射任務(wù),成功助力吉利衛(wèi)星首次問鼎太空,正式拉開了今年西昌發(fā)射場高密度發(fā)射序幕,平均每月2次任務(wù)的節(jié)奏將一直持續(xù)到年底,年度任務(wù)已經(jīng)進入全面攻堅期。作為端午節(jié)前最后一次發(fā)射,西昌航天人用成功為端午佳節(jié)獻上祝福。

執(zhí)行此次任務(wù)的長征二號丙火箭

此次發(fā)射的衛(wèi)星由吉利科技集團旗下浙江時空道宇科技有限公司(下簡稱“時空道宇公司”)自主研制,通過深度融合航天制造和汽車制造技術(shù)實現(xiàn)量產(chǎn),設(shè)計壽命5年,衛(wèi)星制造效能及系統(tǒng)可靠性均達到行業(yè)領(lǐng)先水平。衛(wèi)星主要用于智能聯(lián)網(wǎng)汽車未來出行服務(wù)、車機/手機衛(wèi)星交互等相關(guān)技術(shù)研究及驗證,支撐相關(guān)海洋環(huán)保公益行動。

這是我國商業(yè)航天公司首次在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭九星”方式成功發(fā)射量產(chǎn)商業(yè)衛(wèi)星。

此次發(fā)射使用的長征二號丙運載火箭,由中國航天科技集團所屬中國運載火箭技術(shù)研究院(以下簡稱“火箭院”)抓總研制。是長二丙火箭時隔13天后再次問鼎蒼穹,也是其2022年第四次宇航發(fā)射。

此次任務(wù)是長征系列運載火箭第422次飛行。

西昌衛(wèi)星發(fā)射中心

長二丙火箭于1982年9月成功首飛,于1998年被當時的中國航天工業(yè)總公司授予“優(yōu)質(zhì)長征二號丙運載火箭金牌”,是我國第一枚“金牌火箭”。該型火箭以質(zhì)量可靠、適應(yīng)能力強著稱,可在太原、酒泉、西昌3個發(fā)射場發(fā)射。

據(jù)火箭院長二丙火箭型號總體副主任設(shè)計師邢建偉介紹,本次任務(wù)中長二丙火箭單次發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量再創(chuàng)紀錄。

此前,2018年10月,長二丙火箭一箭八星發(fā)射中法海洋衛(wèi)星和7顆搭載小衛(wèi)星;2022年3月,一箭七星發(fā)射銀河航天6顆通信衛(wèi)星和1顆搭載小衛(wèi)星。此次長二丙火箭一次發(fā)射就完成了一個軌道面全部9顆衛(wèi)星部署,更重要的是,長二丙火箭正處于多個新任務(wù)并行設(shè)計、多個發(fā)射場并行推進、多個產(chǎn)品線并行生產(chǎn)超高密度發(fā)射階段,型號隊伍始終以“等不得的緊迫感、慢不得的危機感、松不得的責任感、停不得的使命感”為行動宗旨,確保質(zhì)量、按時發(fā)射,彰顯了長二丙火箭出色的經(jīng)濟性、深厚的技術(shù)底蘊和可靠的履約能力。

今年,長二丙火箭任務(wù)空前繁重,在當前嚴峻復雜的疫情形勢下,三地并行發(fā)射、四地同時工作的超高密度發(fā)射,給型號隊伍帶來了巨大壓力和挑戰(zhàn)。火箭研制團隊緊密圍繞“保成功”這一主題,通過提前謀劃、召開前后方視頻會議、人員兼崗等,深度實行崗位融合制度等措施,在“進場難”的情況下對發(fā)射場人員進行科學合理調(diào)配,最多實現(xiàn)一人四崗高度集成,最終圓滿完成了此次任務(wù)。

吉利星座01組9顆衛(wèi)星示意圖

據(jù)了解,此次任務(wù)是西昌發(fā)射場今年第2次執(zhí)行商業(yè)航天發(fā)射任務(wù),正式拉開了今年西昌發(fā)射場高密度發(fā)射序幕,平均每月2次任務(wù)的節(jié)奏將一直持續(xù)到年底,年度任務(wù)已經(jīng)進入全面攻堅期。

近年來,我國商業(yè)航天領(lǐng)域不斷發(fā)展壯大,在中國航天的藍海中,不僅有“國家隊”的“巨輪”,也有眾多民營企業(yè)競相崛起,形成百舸爭流的全新態(tài)勢。

時光回溯,1984年11月,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心正式實行對外開放,承攬國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù),成為我國首個對外開放的航天發(fā)射中心。從“長征火箭+國際商業(yè)衛(wèi)星”,到“長征火箭+我國民營商業(yè)衛(wèi)星”,自西昌衛(wèi)星發(fā)射中心32年前首次執(zhí)行“亞洲一號”商業(yè)航天發(fā)射任務(wù)以來,一代代西昌航天人探索形成了商業(yè)發(fā)射、搭載服務(wù)、整星出口、“天地一體化”等多種航天商業(yè)服務(wù)模式,對外開放的道路越走越寬,助力國家加速形成航天產(chǎn)業(yè)新格局,持續(xù)推動國際、國內(nèi)商業(yè)航天蓬勃發(fā)展。

站在慶祝任務(wù)成功的“大紅屏”前,西昌航天人紛紛表示:“這次成功發(fā)射,商業(yè)應(yīng)用示范效應(yīng)顯著,后續(xù),我們將全面提升現(xiàn)代化航天發(fā)射能力,努力建設(shè)世界一流航天發(fā)射場,創(chuàng)造更多中國速度、中國高度、中國奇跡?!?/p>

吉利星座01組9顆衛(wèi)星示意圖

此次發(fā)射的衛(wèi)星由我國民營商業(yè)航天公司,吉利科技集團旗下的時空道宇公司自主研制。

據(jù)時空道宇公司介紹,此次發(fā)射的9顆衛(wèi)星,從該公司的臺州衛(wèi)星超級工廠出廠。該廠作為中國首個深度融合航天制造和汽車制造能力的衛(wèi)星量產(chǎn)工廠,充分借鑒汽車產(chǎn)業(yè)智能化、自動化等大規(guī)模量產(chǎn)制造模式,可提供商業(yè)衛(wèi)星制造及AIT(總裝集成和測試)服務(wù)。

時空道宇公司表示,“一箭九星”量產(chǎn)衛(wèi)星的成功發(fā)射入軌,標志著中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模,并將邁入產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快車道。

時空道宇CEO、首席科學家王洋介紹:“政策、市場需求等多項利好因素正推動我國商業(yè)航天由制造驅(qū)動的1.0時代邁向應(yīng)用牽引的2.0時代。時空道宇通過構(gòu)建未來出行星座,打造‘天地一體化高精時空信息系統(tǒng)’,把重點放在挖掘用戶需求上,通過提供商業(yè)衛(wèi)星制造及AIT服務(wù)、天地一體化高精度位置服務(wù)、天基通信服務(wù)、遙感AI服務(wù),先后在衛(wèi)星制造、智慧出行、消費電子、無人系統(tǒng)、智慧城市、環(huán)境監(jiān)測等多個領(lǐng)域開拓了細分市場,并已在各細分市場實現(xiàn)盈利?!?/p>

時空道宇公司表示,依托吉利龐大的出行生態(tài)體系支撐,其天地一體化高精時空信息服務(wù)將不止于汽車,未來還將借助手機、飛車、無人機、商用車等多維載體,建立起消費端豐富的大眾消費產(chǎn)品鏈和特色經(jīng)營體系。

【記者】王詩堃 徐勉

【攝影】李曉夢

【通訊員】黃國暢 胡煦劼 付應(yīng)麗

【視頻剪輯】卓杰

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