《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者錢擘、胡夕姮 報道：峰飛航空科技研制的峰飛V2000CG無人駕駛航空器系統(tǒng)，于3月22日獲頒型號合格證（Type Certificate，TC），成為率先取得TC的噸級以上電動垂直起降（electric Vertical Take-off and Landing，eVTOL）無人駕駛航空器。

TC頒證儀式在江蘇昆山舉行，民航華東管理局黨委書記姜春水為峰飛航空科技頒證（殷立勤/攝）

V2000CG可廣泛用于低空物流、緊急物資運輸和應(yīng)急救援，運營和維護成本顯著低于直升機，并有更好的安靜性和更低的碳排放，有望通過物流模式的創(chuàng)新，助力低空經(jīng)濟發(fā)展。V2000CG最大起飛重量2噸，純電動力，自主駕駛，運載能力等同小型直升機，適用航程200公里，可服務(wù)于大型物流公司、通航物流服務(wù)運營商、應(yīng)急救援服務(wù)提供商和政府部門等的需求。

TC頒證現(xiàn)場-錢擘攝

該型號是采用復(fù)合翼構(gòu)型的創(chuàng)新型航空器，將垂直起降能力與固定翼巡航能力相結(jié)合，既可以像直升機一樣垂直起飛和著陸，也可以實現(xiàn)固定翼飛機的水平巡航性能。

航空器TC適航取證是保障航空器安全、準予進入市場商業(yè)運營的前提。2022年9月，民航華東地區(qū)管理局正式受理V2000CG的TC申請，成立了型號合格審查組，嚴格按照民航適航標(biāo)準和程序開展了型號適航審定工作，并基于eVTOL設(shè)計及運行特點，創(chuàng)新和優(yōu)化了適航審定模式。

2023年4月，V2000CG合格審查組批準了峰飛V2000CG型號無人駕駛航空器系統(tǒng)審定計劃（CP）和審定基礎(chǔ)條款符合性檢查單（初稿），審查組和申請人對V2000CG型號符合性驗證規(guī)劃、條款符合性方法、里程碑適航工作等達成初步共識。

針對型號審定基礎(chǔ)，審查組先后組織召開了兩次全國的業(yè)內(nèi)專家評審會，民航局于2023年5月發(fā)布了《V2000CG型無人駕駛航空器系統(tǒng)專用條件(征求意見稿)》，2023年11月發(fā)布了最終的專用條件，全面確定了適用于V2000CG型號的適航要求。

V2000CG型號符合性驗證按照局方批準的審定計劃開展，順利完成了設(shè)備級、系統(tǒng)級和結(jié)構(gòu)部件層級的46大項符合性驗證試驗和整機符合性試飛，涵蓋了性能操穩(wěn)、升力/推力系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)強度/復(fù)材槳葉、電池系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、飛行性能等。審查組按要求，開展了制造符合性檢查、試驗/試飛項目目擊。自2023年10月起，V2000CG適航取證原型機同時在昆山、蘇北、甘肅、青海等地，完成了高原性能、數(shù)據(jù)鏈路和地面站功能等八大項符合性試飛，航程超過10000公里。

至2024年3月，按照民航管理程序和型號審定計劃，V2000CG型號全部符合性驗證試驗及審查組目擊工作順利完成，型號設(shè)計和符合性驗證文件均獲得批準。

峰飛航空科技表示，企業(yè)堅持“由物到人”的戰(zhàn)略規(guī)劃，V2000CG無人駕駛航空器目前已獲得國內(nèi)外訂單超過200架，隨著貨運版航空器商業(yè)化交付后在各種場景落地應(yīng)用、積累更多的飛行數(shù)據(jù)，將有助于推動其載人版航空器的發(fā)展進程。峰飛航空科技還表示，其具備強大的垂直集成能力，飛控航電、三電及核心零部件均具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，核心模組100%國產(chǎn)化，其eVTOL已完成過萬架次的轉(zhuǎn)換飛行。（編輯：張彤 校對：張薇 審核：韓磊）