伊利高價索賠事件卡車司機發(fā)聲

5月28日，一位貨車司機分享了他的經(jīng)歷：他在駕駛貨車將牛奶從呼和浩特送往江西贛州的伊利中轉倉庫途中，遇到了問題。由于部分牛奶包裝變形，中轉站要求他支付大約2000元的賠償金，而他得到的補償僅僅是三箱牛奶。

中轉站對此的解釋是，外觀受損的牛奶按公司規(guī)定必須銷毀，不能上市銷售，以保證產(chǎn)品質(zhì)量安全。伊利高價索賠事件卡車司機發(fā)聲！

伊利公司迅速響應了這一事件，重申其政策允許司機最多保留相當于三箱，共23盒牛奶。公司強調(diào)，從生產(chǎn)到配送，每一個環(huán)節(jié)都執(zhí)行嚴格的質(zhì)量控制標準。根據(jù)與第三方物流公司簽訂的協(xié)議，貨物一旦裝車，任何損失或損壞責任歸屬物流承運方。為了保障消費者權益，伊利對所有破損商品執(zhí)行統(tǒng)一銷毀，以防不合格產(chǎn)品流入市場。

對于網(wǎng)傳“司機因三十多箱牛奶損壞需賠償2095元”的說法，伊利澄清這是對物流公司違反合同的扣款，并非司機個人直接承擔，原視頻信息與事實有所偏差，可能導致觀眾誤解。

該事件引發(fā)了網(wǎng)民熱烈討論，“天價伊利奶”等評論頻現(xiàn)，公眾普遍感到司機在賠償了相當于市價的金額后，應該有權獲得那些破損的牛奶。大家對司機長途跋涉后面臨的高額賠償和無法挽回相應貨物的困境表示同情，這激起了一片不滿情緒。伊利高價索賠事件卡車司機發(fā)聲！

此事不僅影響了司機個人，也對伊利的品牌形象造成了損害，消費者不滿情緒蔓延。伊利正積極應對這一輿論風波，審查并優(yōu)化破損商品處理流程，力求重建公眾信任。