同樣在年初的留言板中，就地鐵3號線開工問題，官方回復(fù)稱 ：您提出的三號線年內(nèi)是否開工建設(shè)的咨詢已收悉。3號線一期工程為我市《太原市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2023-2028年）》申報(bào)線路之一,目前正處于規(guī)劃手續(xù)報(bào)審階段，項(xiàng)目可行性研究也在同步進(jìn)行，力爭2023年內(nèi)開工建設(shè)。

不論如何，各有關(guān)部門都在全力推進(jìn)地鐵3號線的有關(guān)工作，相信它距離我們已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

同時(shí)，去年年底“太原都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（遠(yuǎn)期網(wǎng)）”公示。

太原市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（遠(yuǎn)期網(wǎng)）

據(jù)悉，地鐵3號線經(jīng)金橋西街、和平北路、和平南路等折向東，終至東峰，線路全長31 5km,為地下敷設(shè)，1座車輛段1座停車場，柴村停車場出入線長約2.4km，東峰車輛段出入13線長約3km，設(shè)25座車站，其中10座換乘站，平均站間距1.301km，主變、控制中心利用既有設(shè)施，車輛擬選用A型車6輛編組。項(xiàng)目總投資約258.94億元。

1號線一期工程 西起西山礦務(wù)局站，沿西礦街、迎澤西大街、迎澤大街、東中環(huán)路、北營路、馬練營路敷設(shè)，止于武宿機(jī)場站，途經(jīng)萬柏林區(qū)、迎澤區(qū)、小店區(qū)，整體呈西北-東南走向，類似于“L”型結(jié)構(gòu)。目前一期工程正在大刀闊斧，并且今年年初地鐵1號線車輛采購項(xiàng)目也已經(jīng)啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2024年12月載客試運(yùn)營！

地鐵1號線二期工程由一期武宿機(jī)場T2航站樓起，向東南延伸至T3航站樓，線路長度1.85km，共設(shè)1站1區(qū)間，車輛擬選用A型車，投資約12.34億元。

太原地鐵線路即將成網(wǎng)并不斷完善，對于太原市完善全國性綜合交通樞紐城市功能，加快建設(shè)國家區(qū)域中心城市步伐以及推進(jìn)太原都市區(qū)建設(shè)和中部盆地城市群一體化發(fā)展具有重要意義！

來源：住在太原