轉(zhuǎn)自：中國(guó)寧波網(wǎng)

　　今天，#上海飛香港一航班2次降落失敗劇烈顛簸#沖上熱搜。

　　5月1日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，4月30日，國(guó)泰航空CX341航班從上海飛往香港，途中多次發(fā)生顛簸，飛機(jī)嘗試在深圳備降，“第一次沒降成功，第二次降落已經(jīng)接近跑道了，一下子拉到兩千多米”。幾次試圖降落香港機(jī)場(chǎng)未能成功，最終備降深圳。

　　“機(jī)上的人在尖叫，小孩子在哭?！币幻W(wǎng)友說，事發(fā)時(shí)自己正在飛機(jī)上，“失重感太可怕了”，多人嘔吐。飛機(jī)抵達(dá)香港后，地面有相關(guān)工作人員到機(jī)艙安撫不適乘客。

　　網(wǎng)友王女士介紹，4月30日下午，她準(zhǔn)備搭國(guó)泰航空CX341次航班從上海到香港，起飛就出現(xiàn)了延誤，晚上7點(diǎn)多才起飛。然而，這僅僅是這趟旅程不順利的開始。

　　“一路上顛簸和小失重不斷，心里一直祈禱著趕緊降落，然而飛機(jī)到達(dá)香港上空后，第一次降落失敗。此后飛機(jī)從300米的高度迅速拔起至2500米左右，長(zhǎng)時(shí)間停在失重狀態(tài)，如果不是系了安全帶，我不知道會(huì)被甩到哪里?！蓖跖吭谏缃黄脚_(tái)上寫道，“你可以聽見飛機(jī)和空氣那種滋滋的摩擦聲，機(jī)艙里大家都在尖叫?！?/p>

　　王女士介紹，飛機(jī)在香港上空附近不停盤旋，此后第二次嘗試降落，但又失敗了。機(jī)長(zhǎng)在廣播中解釋是因?yàn)樘鞖庠驘o法降落，向乘客表示道歉，空姐看起來也很冷靜。但乘客們?nèi)匀缓芎ε?，而且在劇烈的顛簸中?font cms-style="font-L">不少乘客都嘔吐了。

　　該航班另一乘客告訴記者，飛機(jī)在空中顛簸盤旋時(shí)，窗外黑乎乎的，還不斷有閃電，這更增加了乘客的恐慌。她在社交平臺(tái)上寫道：“屁股離開座位起碼三四次，包里的東西全都飛出來了，已經(jīng)不是顛簸可以描述，失重感太可怕了。連續(xù)兩次嘗試降落都失敗，尤其是第一次，都接近跑道了，又一下子拉升到2000多米。飛機(jī)上不少人在尖叫，小孩狂哭，機(jī)艙里全是嘔吐的味道……這輩子不想再有第二次這樣的體驗(yàn)，祈禱一切平安！”

　　網(wǎng)傳航行路線顯示，CX341航班初次到達(dá)香港機(jī)場(chǎng)附近未能降落，向南飛行一段時(shí)間后飛往香港依舊未能降落，隨后再次更改路線飛到深圳備降，最終從深圳飛抵香港。記者查詢4月30日CX341航班動(dòng)態(tài)顯示，該航班確系備降深圳后抵達(dá)香港，航程中停留時(shí)間共計(jì)3小時(shí)18分。

　　5月1日下午，記者致電上海虹橋機(jī)場(chǎng)，一名工作人員表示，備降具體原因請(qǐng)咨詢航空公司。國(guó)泰航空一名客服人員告訴記者，經(jīng)查詢，該航班原定從上海起飛時(shí)間為16:50，抵達(dá)香港時(shí)間為19:30。“后續(xù)是有更改路線的，起飛時(shí)間延誤到了18:45，23:05到達(dá)深圳。5月1日1:45從深圳再次起飛，凌晨2:47到達(dá)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，執(zhí)飛機(jī)型為空中客車A330。到達(dá)延誤時(shí)間為6.5小時(shí)左右。”

　　國(guó)泰航空客服人員還表示，“備降原因無法查詢，一般是由于天氣原因或飛機(jī)出現(xiàn)狀況需要臨時(shí)維修?！庇浾邌柕斤w機(jī)備降過程中乘客的狀態(tài)時(shí)，該客服人員表示，沒有收到具體機(jī)上乘客情況的相關(guān)信息。